M 16

[instit 81]

Bonjour à tous. J'aurais souhaité avoir des renseignements divers et variés sur la M 16 de 1980. J'en ai peut-être une dans le collimateur mais je ne connais absolument pas ce modèle. Je n'ai pas trouvé grand chose sur le net. Merci donc à ceux qui pourront m'éclairer et me donner leurs avis: retour d'utilisation, fiabilité, avantages, inconvénients.... Bonne journée à vous. Ici, dans le Tarn, temps agréable. Cordialement.

[willy 31]

[Bonjour,

Je ne connais pas bien ce modèle mais voici un article paru dans le hors série Mobylettes de légende

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V

[Pierre Turlan]

C'est un moteur AV10, celui des 51 (à part une culasse spécifique "moule à gaufres" qui ne change rien), donc de ce coté là c'est fiable et toutes pièces disponibles. Après, l'esthétique est un choix personnel, elle te plait ou pas. Bref par rapport aux autres M dont parle l'article, elle se positionnait en haut de gamme, assez confortable. Ce n'est pas un modèle "mythique", mais c'est une bonne mob.

[sp93]

"les modèles équipés d une boite relais assurent un très bon rendement du moteur "
ça veut rien dire cette phrase , y as bien une sorte de boite relais mais c est juste pour y avoir qu une chaine
et c est pas une boite relais double vario comme les spéciales genre 99 z ou 92 gt ou là oui le moteur n as pas
"un meilleur rendement" mais juste que la plage de variation est plus importante donc meilleures aptitude en cote
( en gros comme un vélo à simple plateau et 3 vitesses et un course à 2 plateau et 10 vitesses )
du coup les versions de m 16 avec " boite relais " marche pas mieux que la version de base à vario et plateau simple
comme les autres mobylettes ,voir même que la " boite relais " bouffe un peu de puissance ....
tout ceci n empeche pas que la m 16 est pas une si mauvaise mob mais attention y as plein de pièces spécifiques
semi introuvables , ne serait ce que les roues des version à boites relais ....