Rayure sur cylindre AV10. Récupérable ?

[jb35]

Bonjour à tous, je suis en train de refaire un moteur AV10 bien rincé.

Je précise que le moteur avant ouverture avait très peu de compression.

J’ai donc déposé tout le moteur et ai des rayures sur le cylindre et sur le piston.

Je vous joins des photos.

À noter que la principale rayure sur le cylindre (flèche rouge) ce sent à l’ongle. Le reste du cylindre est ok.
Les deux rayures sur le piston sont assez profondes.

Pouvez-vous me confirmer ce qui est récupérable entre ces deux éléments ?

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[98 sommet]

Vu le prix de l'ensemble neuf, ça ne vaut vraiment pas la peine de tenter un piston neuf.... sans hésiter : poubelle et cylindre piston neuf.

[jb35]

Merci pour ta réponses 98 Sommet, il est vrai que l’on peut trouver des kits cylindre piston pour une 50aine de bousoufs.

Cela dit j’aurais quand même aimé pouvoir au moins récupérer le cylindre parce que comme un idiot je me suis donné du mal à nettoyer son extérieur… j’aime aussi garder le maximum de pièces d’origine bref. Je vais regarder les kits cylindre piston neuf dans ce cas.

[vévé]

risquer de serrer et de tordre la bielle et ce sont des frais en plus . Mieux vaut étre sage et remettre à neuf

[98 sommet]

Je comprend que ça fait toujours mal au coeur de jeter, tu peux tenter de remettre un piston neuf mais les cotes indiquées sur les pistons de refab sont parfois non conformes et l'écart de prix est faible. Pour peu que le filetage de pot soit moyen le jeu n'en vaut pas vraiment la chandelle. Comme dirait Laspalès: " c'est vous qui voyez"

[sp93]

ce cylindre peut encore tourner longtemps
le piston un fois les rayures un peu atténuer peut aussi retourner un bon moment
j ais déjà monter des cylindres et des pistons bien plus amochés et le moteur tournait comme un avion
au fait , à noter , c est pas parce qu un piston est rayé qu il risque de plus serrer qu un tout neuf ....
pour serrer une motobécane en moteur origine faut déja quasi le faire exprès avec la qualité des huiles actuelles
mais on ais pas à l abri d un joint spis foutu , d un carbu qui tient mal sur la pipe , un clapet qui casse etc etc

[Dany45]

Moi aussi je pense que cela peut encore fonctionner à nouveau, toiler un peu le piston, mettre des segments neufs et c'est reparti !