Problème d'allumage sur Z56

diabolo · Message par **diabolo** » 26 avr. 2009, 16:17

bonjour

premiere sortie en moto, départ parfait. 15 km plus loin elle s'arette sans vouloir redemarrer.

verdict plus d'allumage.

apres une longue poussette jusqu'a la maison je cherche. le fil reliant le condo a la borne sous le carter est coupé. le volant a du le toucher.

apres remplacement toujours rien. les vis platinées sont neuves, j'ai remplacé le condensateur, toujours rien.

donc ma question, est-ce que le contact entre ce fil et le volant aurait pu endomager la bobine interne ou la bobine HT externe?

merci d'avance pour votre aide

dom · Message par **dom** » 28 avr. 2009, 13:59

Bonjour diabolo,

Non, cette coupure de fil n'a pu griller ta bobine. En fait, pour couper le moteur, c'est ce que font certains, en rajoutant un poussoir qui met justement le rupteur et condensateur à la masse.

Bon courage pour ta recherche de panne.

diabolo · Message par **diabolo** » 28 avr. 2009, 18:19

merci pour ta reponse.
je l'ai plus ou moins verifié entre temps, mais ta reponse me rassure.

le probleme se precise, mais n'est pas encore resolu

Alain22 · Message par **Alain22** » 12 mai 2009, 14:03

Bonjour,

Ce qui m'inquiète : "... le fil reliant le condo à la borne sous le carter" : ?

Il faudrait savoir si tu a sun montage avec une bobine d'allumage ou 2 ?

Sue les Z 56 d'origine ce doit être une seule bobine : donc le fil du condo ne va pas "sur une borne sous le carter".

Vérifie ton circuit de A à Z, cela a l'air bizarre.

diabolo · Message par **diabolo** » 12 mai 2009, 14:51

mon soucis est résolu, un probleme bete mais qui fait reflechir longtemps

aucune erreur de branchement.
pour mon allumage, j'ai une bobine externe. la borne sur laquelle vient prendre place la bobine externe est bien reliée a la tete du condensateur.

les z56 avaient un allumage avec bobine externe

Alain22 · Message par **Alain22** » 13 mai 2009, 13:59

Oui, exact, c'est pour cela que je posais cette question.

Fluky · Message par **Fluky** » 15 mai 2009, 09:12

mon soucis est résolu, un probleme bete mais qui fait reflechir longtemps

Et c'était quoi ?

diabolo · Message par **diabolo** » 15 mai 2009, 09:46

Quand j'ai récupéré la moto, la petite pate du carter d'allumage, lla ou etaient fixées les vis platinées etait cassée. N'ayant pas de materiel de soudure, je l'avait refaite via une colle epoxy. avec le mouvement des vis cala a du travailler un peu. En verifiant la continuité de la masse carter demotnté pas de soucis a cet endroit, mais une fois le carter monté, la partie du carter se mettait elle meme a la masse, donc plus de rupture....