Mon 41 se noie, je sèche !

[Mr Fernand]

Bonjour à tous....

J'en appèle à votre expertise.

Depuis sa remise en route mon 41 a des difficultés à démarrer.....la première bougie se noie toujours avant démarrage.

Quand je place un bougie "sèche", il démarre nickel, tourne à mi-régime en acceptant les accélérations une bonne minute puis câle............noyé.....

Mon boisseau de carbu est Ok, mon flotteur aussi.....mes clapets propres..........pas de fuite aux joints de carters............je sèche.........

[Pierre Turlan]

Bonjour
Quelle bougie est montée?

[Mr Fernand]

Une B7HS NGK......

J'ai une belle étincelle, à présent bien câlée mais j'ai trop d'essence qui arrive et qui plus est en peu de temps..........mon carbu doit merder à mort.....

[cigalon]

t'as pas un starter rebèle....?

[Mr Fernand]

Ben je me le demande.........bien que je l'ai démonté.....redémonté et reredémonté x fois pour vérifier.....

[terrot125]

le pointeau ferme-t-il bien l'arrivée d'essence ?
je pensais aussi à la mise à l'air du bouchon de réservoir, mais ce serait l'effet inverse, l'essence n'arriverait plus !

[Mr Fernand]

Et bien, je vais revérifier bien que je l'ai déjà démonté plusieurs fois........

Je me demande bien ce qui déconne......

[cocoproto]

si ton carbu est penche, cuve en l air, ca noie le cyclo au ralenti car ca emmene plus d essence! petite astuce d ailleurs pour donne un peu de ralenti! sinon, melange trop riche peut etre!!!

[Mr Fernand]

Le carbu est dans sa position d'origine..... enfin, je le pense.....

Le hic, c'est que mis à part le gicleur, le capot des boisseaux et celui de la cuve.........y'a rien à démonter et/ou régler là-dessus !

[cocoproto]

tout se demonte sur un carburateur! surtout un gurtner, il doit y avoir 3 petites vis en exterieur, le diffuseur se demonte aussi, mais bon , c est pas ca qui fait noyer la mob!!! au contraire, si le carbu etait bouche, elle serait pauvre! peut etre pas la bonne aiguille? il y a bien une raison a ton probleme, donc tout n est pas clair sur cette mob.

[Fluky]

Faudrait avoir le type de carburateur et le réglage (par exemple ARxx-xxx) ainsi que le N° de gicleur monté dessus

Et revoir le calage d'allumage

[Mr Fernand]

Je vais tout reprendre à zéro........

Y'a bien un truc qui merde.........car elle est 100% stock...le carbu est celui d'origine, aucune bidouille.....il y a forcément une nouille dans le potage !

[Pierre Turlan]

Est ce un allumage à rupteurs ou électronique?

[Mr Fernand]

A rupteurs......que j'ai du recaller, il était déréglé.....

[guillaumelaav89]

il toune ? ou le probleme est toujours le meme ?