C45s d'Alfgard

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moustik 71
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Re: C45s d'Alfgard

Message par moustik 71 »

en tout cas bel achat =D>
un beau jus :D
au 78 ,speciale 50 , solex 1700, mbk 89 , solex 3800 ,N 40 ,AV 59, .... :)
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dom
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Re: C45s d'Alfgard

Message par dom »

Bonjour Alfgard !

Bravo pour ton achat =D>

Ta petite D45 est dans un très joli jus :)

Je te souhaite de bonnes balades à son guidon :wink:

P.S. : j'aime bien aussi la petite plaque en laiton fixée sur la boite à outils. (non du vendeur à l'époque ?)
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D45S1952
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Re: C45S d'Alfgard

Message par D45S1952 »

Drakkar a écrit :Il faut que je regarde; j'ai sur le garde- boue les trous pour la fixer, et une fois en place chaque bord dépasse d'environ 1.5cm. Je te dis ça précisément vendredi si personne ne t'a renseigné avant! :wink:
Désolé Drakkar mais j'ai la moto à coté pour mesurer à quelques mm près :lol:

Image

Je ne maitrise pas Photo Shop comme Fluky :oops:
Bernard
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Re: C45s d'Alfgard

Message par Alfgard »

genial, merci bien!
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Alfgard
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Re: C45s d'Alfgard

Message par Alfgard »

Et voila après réglage et néttoyage samedi, j'ai fait ma première balade avec ce matin!
Une trentaine de borne; c'est vraiment que du plaisir!
Elle fait un bruit du tonnerre!
C'est marrant de voir les motards qui te double et ce retourne pour regarder la bécane!

pour contre elle tiens pas bien le ralentit, pourtant le carbut et tous néttoyé.
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Re: C45s d'Alfgard

Message par Phil19 »

Alfgard a écrit :pour contre elle tiens pas bien le ralentit, pourtant le carbut et tous néttoyé.
C'est normal ( je crois que le carbu n'a pas de circuit de ralenti :-k ), elles le font quasiment toutes. Sur la mienne, je "gère" à la poignée... :wink:
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Je suis ni pour ni contre...bien au contraire !
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Re: C45s d'Alfgard

Message par Thib »

idem pour moi.
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Re: C45s d'Alfgard

Message par Alfgard »

si si y'a un circuit de ralentit, mais c'est super dur à regler (eet s'encrasse super rapidement, j'ai du mettre un filttre à essence)
maintenant, après 50 km dans l'après midi elle reste nikel au ralentit.


euh une question: mon caoutchou qui maintient mon compteur c'est fait la mal avec les vibrations: vous savez ou je peux touver ca?
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Re: C45s d'Alfgard

Message par dom »

Bonjour,

ici : http://www.chambrier.com/Fichiers/caoutchouc-divers.htm"

ou là : http://www.retro-motos-pieces.com/rayon.php?rayon_id=12"

ou encore ici : http://www.macadam2roues.com/" (faire : clic sur "éléments caoutchouc", puis "joints de compteur" et ensuite cliquer sur la petite photo représentant les joints)

Et voilà :D

Bonnes balades sur ton destrier :wink:
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Re: C45s d'Alfgard

Message par Alfgard »

yep merci pour la réponse: j'avais vu ceux de chambrier mais vu le dessin je pensais que c'était pas les bon!
C'est rapide la commande chez laurent Henoux? je viens de commander, vous pensez que je l'aurais vendredi?
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Re: C45s d'Alfgard

Message par Gérald »

Salut Alfgard
Oui c'est super de rouler avec une C ou D 45 ! Les gens se retournent et viennent meme vous demander "Elle est de quelle année"
Perso j'aime bien ça et comme disait Sylve maintenant je vais chercher le pain avec le dimanche il me faut plus de temps !
Non pas parcequ'elle n'est pas rapide ,mais parce qu'il faut discuter avec tous les curieux et les Papy que se rappel soudainement leur jeunesse .........
175 DTMX ,50 TY de chez YAMAHA
C 45 S , D 45 S de confinement , Z2C ,une 2 CV 1962 dans son jus , une Juva quatre restauré !
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Re: C45s d'Alfgard

Message par Alfgard »

c'est exactement ca, je viens de fair ema première concentration moto (stand calmos) ou je sui spassé par hasard et c'est vraiment énorme. tous le monde te demande c'est quel année, ca marche comment..... vraiment une super ambiance.

d'ailleur je trouve que c'est vraiment une super idée ces air d'arret pour motard.
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Re: C45s d'Alfgard

Message par Thib »

Alfgard a écrit :c'est exactement ca, je viens de fair ema première concentration moto (stand calmos) ou je sui spassé par hasard et c'est vraiment énorme.
J'en ai vu un stand Calmos tout à l'heure également, sur l'A77 en direction de Nevers. Pas mal de motard. J'étais avec la deuche et la lt3 derrière.
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